Relatos do incidente aparecem em quatro textos: Oushuku Zakki (1815), Toen Shōsetsu (1825), Hyōryū Kishū (1835) e Ume-no-chiri (1844). O impressionante são às características da embarcação e da tripulante.
Em 22 de fevereiro de 1803, um “barco” misterioso apareceu na costa do Japão. Era algo que os pescadores da época nunca haviam visto: uma embarcação em forma de disco, com janelas em cima e tiras de metal embaixo.
Dentro eles encontraram uma escrita estranha gravada nas paredes, tecidos incomuns que compararam a lençóis ou carpetes, e uma passageira, uma mulher jovem e bonita segurando uma caixa quadrada. Ela tinha cabelos ruivos e pele rosa pálida, e usava roupas finas, também feitas de tecidos estranhos.
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De Ōshuku zakki (Notas de Ōshuku; por volta de 1815) por Komai Norimura, um vassalo do poderoso daimyō Matsudaira Sadanobu. (Cortesia da Biblioteca Nacional da Dieta) |
A estranha visitante falava uma língua desconhecida e se recusou a revelar o conteúdo da caixa que segurava. Esse relato costuma ser associado à visita de uma suposta alienígena e faz parte da lenda conhecida como “utsuro-bune”, que significa “navio oco” em japonês.
Na ocasião, os pescadores acreditaram que a mulher era uma princesa de uma terra estrangeira, exilada por ter tido um caso com um camponês. Talvez ela carregasse a cabeça de seu falecido amante na caixa e, por isso, a protegesse com tanto cuidado. Por fim, os pescadores decidiram colocá-la de volta no navio e deixá-la à deriva para encontrar seu destino.
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De Hirokata zuihitsu (Ensaios de Hirokata; 1825) do retentor do xogunato e calígrafo Yashiro Hirokata, que também era membro do círculo Toenkai. (Cortesia dos Arquivos Nacionais do Japão) |
Muitas pessoas acreditam que essa lenda reflete um encontro com uma ser extraterrestre e não uma mulher. O barco obviamente não era um OVNI, porque não voava, mas poderia ter sido um OSNI, um Objeto Submarino não Identificado. A evidência mais convincente é a própria embarcação. Nos textos que descrevem o incidente, os homens comparavam o navio a uma panela de arroz ou a um incensário. As faixas de metal e as janelas de vidro duro não eram nada que os pescadores tivessem visto antes.
Hoje em dia, entusiastas e ufólogos associam a escrita presente nas paredes da embarcação como sendo possivelmente extraterrestre. As ilustrações foram comparadas aos símbolos alienígenas encontrados na nave que teria se acidentado na cidade americana de Roswell, no Novo México, em julho de 1947. A escrita também se assemelha à dos relatos do avistamento de OVNI na floresta de Rendlesham, em Suffolk, no Reino Unido, no final de dezembro de 1980.
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Um desenho a tinta do Utsuro-bune de Nagahashi Matajirou (1844). |
Apesar dessa teoria fantástica, há explicações mais plausíveis. Segundo alguns céticos, uma explicação para a estranha visitante da lenda Utsuro-Bune é que a mulher era russa e vinha persuadir os japoneses a negociar com eles – ou mesmo espioná-los. O alfabeto cirílico pode ter sido confundido com símbolos aleatórios.
O incidente ocorreu durante o período Edo (1603-1868), quando as fronteiras do Japão eram estritamente controladas e o país negociava apenas com a China e a Holanda. Esse isolamento também poderia explicar por que o navio parecia tão desconhecido para os pescadores. O formato redondo da embarcação não eram incomum na época, mas as faixas de metal e o vidro, sim, eram pouco usados.
Qual a possível verdade por detrás da lenda?
Tanaka Kazuo, professor emérito da Universidade de Gifu, estuda o tema há muitos anos. Deixando de lado sua área de pesquisa e se focando em estudar o incidente, escreveu um livro sobre. Mas o que o afastou de sua principal área de pesquisa para investigar esse curioso episódio? E o que realmente aconteceu?
Tanaka diz que começou a pesquisar o incidente após os ataques mortais de sarin no metrô em 1995 pelo culto Aum Shinrikyō. “Houve muita cobertura das profecias e afirmações do fundador da Aum, Asahara Shōkō, de ser capaz de flutuar no ar. No entanto, os membros mais antigos do culto faziam parte da elite científica.
Comecei a dar palestras considerando fenômenos paranormais sob uma perspectiva científica, o que significava que eu estava coletando todo tipo de material para ensinar, como sobre OVNIs nos Estados Unidos e folclore japonês. Ao fazer isso, me deparei com a lenda do utsurobune .” Ele acrescenta: “Muito antes das histórias americanas de OVNIs, a nave retratada nos documentos japoneses do período Edo, por algum motivo, parecia um disco voador. Isso foi fascinante para mim.”
Os OVNIs tornaram-se uma sensação moderna depois que a mídia noticiou que o empresário norte-americano Kenneth Arnold teria testemunhado “discos voadores” em 24 de junho de 1947. Uma enxurrada de histórias semelhantes se seguiu em todo o mundo. O mais famoso é que um OVNI teria caído no chão perto de Roswell, Novo México, em julho de 1947. “No final, porém, nenhum destroço ou corpo de alienígena foi recuperado”, diz Tanaka.
“Havia apenas o depoimento ambíguo das testemunhas. O mesmo aconteceu com todas as outras histórias de OVNIs ao redor do mundo – eram mistérios sem qualquer evidência substancial. O Utsurobune, no entanto, tem uma série de documentos para examinar como pistas, portanto, neste sentido, para os investigadores é um mistério com substância.”
Existem tradições orais semelhantes sobre “navios ocos” em todo o Japão no período Edo. A investigação de Tanaka centra-se nos vários documentos que descrevem o incidente de 1803 em Hitachi e incluem ilustrações de uma bela mulher e de uma estranha embarcação, embora citem datas diferentes.
Uma das fontes mais conhecidas é Toen shōsetsu (Toen Stories), uma coleção de 1825 que registra rumores fantásticos, que foi escrita pelo círculo literário Toenkai e editada por Kyokutei Bakin, famoso por seu longo romance histórico Nansō Satomi hakkenden (The Eight Dog Crônicas).
Outros são a obra de 1844 de Nagahashi Matajirō, Ume no chiri (Pó de ameixa), bem como coleções como Ōshuku zakki (Notas de Ōshuku), Hirokata zuihitsu (Ensaios de Hirokata) e Hyōryūki-shū (Registros de náufragos), que reúne histórias de navios estrangeiros desembarcados no Japão e de marinheiros japoneses que desembarcaram no exterior.
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Livro publicado em inglês por Tanaka Kazuo sobre sua pesquisa. A capa usa a ilustração de Toen shōsetsu (Toen Stories; 1825). |
A princípio, Tanaka teorizou que o incidente era um relato embelezado sobre um náufrago baleeiro russo, mas não conseguiu encontrar qualquer menção a tal desastre nos registros oficiais. Em vez disso, ele descobriu novos materiais, absorvendo-se em pesquisas adicionais. Até o momento, ele encontrou 11 documentos relacionados à lenda do utsurobune Hitachi, dos quais os mais interessantes datam de 1803, mesmo ano em que a embarcação teria chegado à costa.
Um deles é o Mito bunsho (Documento Mito) de propriedade de um colecionador em Mito, província de Ibaraki. Tanaka notou que as roupas da mulher em uma ilustração da obra eram semelhantes às de uma estátua de bodhisattva no templo Shōfukuji em Kamisu, também em Ibaraki, que é dedicado à criação de bichos-da-seda. Uma lenda credita o início da sericultura na região a uma princesa Konjiki (ou “princesa dourada”), que é motivo de imagens no templo. Em uma versão da história, a princesa Konjiki é levada até a costa depois de viajar da Índia em um barco em forma de casulo.
Ela retribui a gentileza de um casal local que tenta cuidar de sua saúde, contando-lhes os segredos da sericultura quando ela própria se torna um bicho-da-seda após sua morte. Entre os vários materiais, apenas a ilustração do documento de Mito parecia muito semelhante à Princesa Konjiki. Tanaka pensa que quando os primeiros rumores de um “navio oco” desembarcando em uma praia chamada Kashimanada se espalharam, as pessoas em Shōfukuji podem ter decidido incorporá-lo na promoção do templo.
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Do Mito bunsho (Documento Mito). (Cortesia do proprietário) |
Outra fonte ainda mais importante é o Banke bunsho (Documento Banke) de propriedade de Kawakami Jin’ichi, o herdeiro da tradição Kōka ninjutsu (artes ninja) e pesquisador de ninjutsu e artista marcial. É nomeado após o Banke, ou família Ban, do ninja Kōka. Embora alguns outros materiais digam que o navio desembarcou em locais como Harayadori ou Haratonohama, não há evidências de que tais locais existam.
Este documento, no entanto, registra a localização como Hitachihara Sharihama, que apareceu em um mapa produzido pelo famoso cartógrafo Inō Tadataka , e hoje é conhecido como Hasaki Sharihama em Kamisu. Tanaka comenta que embora os demais materiais apresentem inconsistências geográficas, este documento menciona um nome de lugar real.
Ele diz que Kawakami sugeriu que um membro do Banke poderia estar reunindo informações enquanto trabalhava para o chefe do domínio de Owari (agora Prefeitura de Aichi). “Nesse caso, ele não registraria nenhuma inverdade, então podemos dizer que o documento é muito confiável.”
Aguardando novas revelações
A folclorista Yanagita Kunio disse certa vez que todas as lendas utsurobune eram ficções infundadas. “Mas no caso do utsurobune da Hitachi , há uma clara diferença em relação a outras histórias espalhadas pelo país”, diz Tanaka. “Por um lado, está especificado que ocorreu em 1803. E então, é estranho que existam fotos específicas da nave mostrando-a como semelhante a um disco voador. Acho que provavelmente foi baseado em algo que realmente aconteceu. Mas o Japão estava praticamente fechado na altura, por isso, se houvesse um naufrágio de um navio estrangeiro ou se alguém estrangeiro tivesse chegado ao país, teria sido um grande evento e um funcionário do governo teria investigado e deixado um documento público.
Quando os marinheiros britânicos entraram em Ōtsuhama [hoje Kitaibaraki] em 1824, isso se tornou uma das causas de um decreto para repelir navios estrangeiros no ano seguinte. Portanto, pode ser que tenha havido testemunho de algo que ocorreu por um curto período de tempo em Kashimanada. É possível que isso esteja relacionado com lendas anteriores do utsurobune.”
Assim como as descrições das roupas da mulher variam dependendo do documento, o mesmo acontece com as do formato e tamanho do seu vaso. Por exemplo, Records of Castaways diz que tinha cerca de 3,3 metros de altura e 5,4 metros de largura (quando convertido para as medidas atuais) e que era feito de jacarandá e ferro com janelas de vidro e cristal. “Não tenho certeza se Registros de Náufragos era um documento oficial. São dois volumes no total e, fora o utsurobune, são todos incidentes que realmente aconteceram. Isto sugere que o escritor pelo menos acreditava que o utsurobune foi realmente trazido para a costa”, diz Tanaka.
Existem inúmeros mistérios relacionados com o “navio oco”, como o significado da escrita escrita dentro dele. Tanaka diz que uma teoria diz que se assemelha às letras pseudo-romanas às vezes vistas nas bordas das gravuras ukiyo-e . “Então pode ser simplesmente decorativo. Embora não seja impossível descobrirmos evidências de que se trata de uma escrita alienígena.”
Dito isto, ele ri. “É provável que haja mais descobertas de materiais atualmente desconhecidos relacionados com o utsurobune e novas revelações. Esta lenda é tão atraente porque é possível inventar muitas teorias diferentes. Ter uma história como esta no Japão – de 140 anos antes dos avistamentos de OVNIs nos Estados Unidos – que estimula a imaginação até este ponto, me lembra o quão profunda e fascinante a cultura japonesa pode ser.”
Fontes e referências:
https://m.tiin.vn/chuyen-muc/la/bang-chung-nguoi-ngoai-hanh-tinh-do-bo-trai-dat-200-nam-truoc.html
https://www.nippon.com/en/japan-topics/g00879/